在历经屡次竞标角逐后，中国中车（601766.SH）场地长入体在中东地铁名堂中获得新阐扬，拿下迪拜地铁蓝线名堂。

据新华社报说念，阿联酋迪拜说念路交通措置局日前肃肃通知迪拜地铁蓝线名堂由中国中车场地长入体中标。

该名堂中标金额为205亿迪拉姆（折合约56亿好意思元），中国中车将主要负责知晓遐想、施工、调试、系统爱戴及车辆供应等责任。迪拜地铁蓝线当今仍是通知肃肃启动，野心于2029年9月9日投运。

该名堂是迪拜轨说念交通收集的伏击构成部分，将成为经营迪拜国际机场与九大城市功能区的伏击交通要道。该地铁名堂知晓总长30公里，包括15.5公里地下段和14.5公里高架段，设有14个车站，经营现存的红线和绿线，并将消释包括布尔迪拜、市中心、生意湾等在内的迪拜主要区域。

迪拜地铁蓝线名堂于2023年底发布阅历预审，2024岁首发布招标，2024年10月投标。该名堂是“迪拜2040”城市总体贪图的伏击构成部分。该名堂自招标起便备受行业柔软，蛊卦了全球多家长入体参与竞标，包括来自中国、日本、土耳其、德国、印度、阿联酋、法国、西班牙、埃及等多个国度的着名企业。

其中中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK长入体、中国建筑工程总公司-法国阿尔斯通-西班牙FCC长入体、中铁四局-埃及ArabContractors-沙特BinladinContractingGroup-西班牙CAF长入体、中国铁建-中国土木-韩国当代 Rotem-德国西门子长入体以及印度Larsen&Toubro-阿联酋WadeAdams-日今日立长入体五家长入体过问最终轮竞标。

率先，迪拜政府公布的预算为180亿迪拉姆（按现时汇率折合约49亿好意思元）。在迪拜说念路与运输措置局追求资本优化有野心的布景下，该项当今后经历了五轮招标，各投标长入体演出了热烈的价钱竞争，时辰最廉价投标东说念主屡次易主。最终轮竞标自本年10月运转，在率先投标中，中铁四局场地长入体提交了那时最低报价，约为223亿迪拉姆。

11月7日第二轮报价时，中铁四局场地长入体报出222亿迪拉姆最廉价。

11月14日第三轮报价时，中车香港场地长入体报出了更低的价钱217亿迪拉姆。

11月21日第四轮报价中，中国建筑场地长入体以198亿迪拉姆报价再次刷新廉价记录，成为最低。

随后12月3日第五轮报价中，中车香港-土耳其MAPA-土耳其LIMAK长入体再次成为最廉价投标者，报价为205亿迪拉姆（折合约56亿好意思元）。

历程热烈的五轮角逐，迪拜说念路与运输措置局局长通知，在严格的技巧和财务有野心评估后，最终选中中车香港场地长入体，由土耳其MAPA和土耳其LIMAK负责土建工程，中车则负责铁路系统、机车车辆和技巧开辟的供应。

频年来，中东列国为减少对石油等传统动力的依赖，纷纷鼓舞经济多元化转型，如沙特的“2030愿景”、伊拉克的“发展之路”、阿联酋的“2071百年野心”、埃及的“2030愿景”等，其中皆波及对交通领域加大投资建造，进而变成了中东交通建造飞扬，这为中国企业“掘金”创造不少机遇。

中国中车本年以来便斩获多项紧要后果。除了备受瞩野心迪拜地铁蓝线名堂外，本年9月，由中国中车与土耳其Mapa、土耳其Limak构成的长入体奏效入围沙特利雅得地铁七号线名堂招标，现时该名堂正处于热烈的竞标阶段，瞻望于来岁3月开标。

本年10月，在沙特利雅得举行的第八届将来投资野心会议时辰，阿卜杜拉国王金融区（KAFD）开发措置公司与中国中车以及沙特土产货公司Hassan Allam Construction Arabia（HACS）构成的长入体签署左券，由该长入体在利雅得KAFD建造环线单轨，该合同价值约3.2亿好意思元。

而在11月，于沙特皆门利雅得举办的第八届将来投资倡议嘉会时辰，中国中车和埃及工程投资建造集团HassanAllam沙特公司构成的长入体与阿卜杜拉国王金融区开发措置公司（KAFDDMC）终了左券。而后，中国中车将参与到沙特皆门利雅得的阿卜杜拉国王金融区单轨列车名堂建造责任中。

据中国中车2024年三季报清楚，限制本年前三季度，中国中车新订立单约2122亿元，其中新签外洋订单约342亿元。

除中东地区呈现出盛大机遇外欧洲杯体育，全球全球交通商场一样呈现出重大后劲。据调研机构PrecedenceResearch剖析，2023年全球全球交通商场鸿沟为2239.1亿好意思元，瞻望2024年将达到2409.7亿好意思元，并瞻望以7.62%的年复合增长率增长，至2034年其鸿沟将达到约5022.2亿好意思元。